Pro E Contro Delle Auto Ibride

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Dovresti comprare un’auto durante questa pandemia di Covid19?

Se hai bisogno di un’auto, dovresti comprare un’auto, ma ciò non significa che dovresti comprare un’auto ibrida o una nuova auto. Ho un’esperienza personale nell’acquisto di una nuova Honda CRV nell’agosto dello scorso anno, 7 mesi prima della pandemia. Il mio consiglio è di prendere un’auto usata e non spendere più soldi per un’ibrida. I prezzi del gas sono in calo in molti paesi, in particolare negli Stati Uniti. Sebbene i prezzi possano aumentare di nuovo, i veicoli ibridi sono più costosi (in media). Pertanto, ti consiglio di acquistare solo la quantità minima di auto di cui hai bisogno. Salva i tuoi soldi. Questa pandemia ha molte lezioni da insegnarci e risparmiare è solo una di queste.

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I prezzi della benzina più economici in 40 anni in alcune parti del Minnesota

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Con molte persone alla ricerca di un’alternativa al tradizionale veicolo a gas, hanno iniziato a chiedersi: quali sono i pro ei contro delle auto ibride? È questo il tipo di veicolo giusto per me?

Sostituire un vecchio divoratore di benzina con un’auto ibrida sembra una buona idea. Con l’aumento dei prezzi del carburante e tutte le preoccupazioni ambientali, a lungo termine sembra avere un senso finanziario ed ecologico. Tuttavia, molte persone non sanno cosa siano gli ibridi. Poiché le auto ibride sono più costose delle auto convenzionali, dobbiamo esaminare i pro ei contro di possedere un’auto ibrida.

Anche se i prezzi del carburante negli Stati Uniti sono bassi, le statistiche indicano che c’è una tendenza all’aumento dei costi del carburante in tutto il mondo. Nel mese di maggio, il prezzo medio del carburante negli Stati Uniti è stato inferiore di circa il 30% rispetto al Giappone e meno della metà rispetto all’Europa. Nel 1998, il prezzo del carburante per la benzina normale negli Stati Uniti è salito a.

Se questa tendenza continua, varrà la pena considerare il risparmio di carburante. L’auto elettrica crea questa opportunità e Tesla sta dando il massimo con l’alimentazione a batteria e i motori elettrici. Le auto elettriche sono ancora una novità, nonostante le loro prestazioni impressionanti e l’autonomia di 600 miglia. Per la maggior parte delle persone, almeno. I produttori di automobili tradizionali stanno adottando un approccio più cauto. Usano una trasmissione ibrida che utilizza una combinazione di energia elettrica ea gas, con conseguente notevole risparmio di carburante, con la rassicurazione di un affidabile motore a gas per svolgere la maggior parte del lavoro.

Cos’è Un’auto Ibrida?

Tecnicamente, un veicolo ibrido è qualsiasi tipo di trasporto che utilizza due o più sistemi per azionarlo. Questi sistemi possono funzionare in combinazione o indipendentemente per azionare l’auto. Le auto ibride combinano un motore a combustione interna e almeno un motore elettrico. Lo scopo è quello di risparmiare carburante, sia riducendo il carico sul motore, sia spegnendolo e utilizzando solo energia elettrica. Per raggiungere questo obiettivo, utilizzano diversi tipi di trasmissioni: trasmissioni in serie, trasmissioni parallele e trasmissioni combinate in serie/parallelo.

Solo il motore elettrico aziona le ruote motrici in una trasmissione di serie . Il motore elettrico riceve la sua potenza direttamente da un generatore a gas o da un pacco batterie. Ciò consente al motore di alimentare direttamente il motore elettrico (aumentando la potenza) o di caricare le batterie. Un veicolo ibrido con trasmissione di serie è più adatto per il traffico stop-and-go.

Un sistema ibrido parallelo consente al motore a gas e al motore elettrico di funzionare contemporaneamente o di utilizzare una sola fonte di alimentazione. Un controller nella trasmissione determina quando utilizzare il motore elettrico o entrambi e quando passare al solo motore a benzina. Il pacco batterie viene ricaricato dal motore elettrico durante la decelerazione.

Gli ibridi plug-in sono batterie più grandi che possono essere ricaricate utilizzando una presa elettrica. Ciò consente loro di guidare per lunghe distanze con l’elettricità prima di passare a benzina o diesel. Queste auto sono generalmente più ecologiche. Offrono un maggiore risparmio di carburante integrando il generatore a gas con l’elettricità della rete. Il motore a gas si attiva solo nei viaggi più lunghi quando la batteria raggiunge la fine della sua autonomia.

Gli ibridi miti riducono i carichi del motore per aumentare il risparmio di carburante. Un ibrido leggero combina un motore elettrico, una batteria da 48 volt e un convertitore da 12/48 volt con un motore a combustione interna. Il motorino di avviamento aiuta ad avviare il motore. Funziona anche come generatore, raccogliendo l’energia recuperata in frenata, che immagazzina nella batteria da 48 volt. Questo genera energia elettrica che può migliorare l’accelerazione e ridurre il consumo di carburante.

Professionisti Dell’auto Ibrida

• Le auto ibride risparmiano carburante grazie alla frenata rigenerativa che utilizza l’energia generata per rallentare l’auto durante la decelerazione. Invece di rallentare l’auto con i freni, il motore elettrico aziona le ruote e funge da generatore per caricare le batterie. Il motore elettrico immagazzina energia che può utilizzare per accelerare l’auto. La velocità alla quale l’auto accelera può essere impostata dal conducente.
• La frenata rigenerativa può farti risparmiare carburante quando il veicolo viene utilizzato per il traffico cittadino. È solo quando l’auto accelera dopo la frenata che si ottiene questo risparmio. L’auto ibrida plug-in immagazzina più energia nella sua batteria più grande. La frenata rigenerativa viene utilizzata anche per ricaricare le batterie.
• Un altro vantaggio della frenata rigenerativa è che i freni delle auto dovrebbero durare più a lungo. Si utilizzano i freni solo quando è necessario fermarsi più velocemente o in caso di arresti di emergenza. Durante le normali soste lente o decelerazioni, il motore elettrico converte l’energia e i freni non vengono utilizzati.
• Molte auto ibride complete hanno un display che indica quanta energia si risparmia durante la guida. Tende a insegnarti come guidare in modo efficiente e ottenere risparmi ancora migliori. I moderni ibridi plug-in adottano un approccio diverso per soddisfare le esigenze più esigenti dei conducenti. Offrono una gamma di modalità di guida tra cui scegliere. Puoi guidare in modalità completamente elettrica per risparmiare carburante e ridurre le emissioni. Oppure, seleziona una modalità di alimentazione che combini la potenza del motore elettrico e del motore a combustione per offrire una guida ad alte prestazioni. Puoi anche massimizzare l’efficienza utilizzando una modalità completamente ibrida, che combina al meglio la potenza del motore a combustione interna e del motore elettrico.
• Alcune auto ibride, come la Toyota Prius, utilizzano un tipo di dispositivo thermos per risparmiare il calore generato dal motore. Mantiene il motore caldo per un lungo periodo, risparmiando carburante e prolungando la vita del motore. Ciò rende il sistema di riscaldamento più efficiente durante gli avviamenti a freddo.
• L’auto ibrida è più ecologica di un normale veicolo a benzina. Le auto ibride riducono il consumo di carburante, che a sua volta riduce le emissioni di gas di scarico. Tuttavia, è stato recentemente scoperto che il processo di produzione delle batterie sostanzialmente annulla qualsiasi beneficio ambientale. Il problema risiede nei processi ad alta intensità energetica e tossici necessari per estrarre i metalli rari per i pacchi batteria. Come per tante meraviglie moderne, lo smaltimento, lo stoccaggio e il riciclaggio delle batterie è un problema enorme. L’inquinamento dei siti di smaltimento delle batterie è una preoccupazione crescente.
• Le auto ibride sono più silenziose poiché il motore elettrico viene utilizzato per l’accelerazione da un arresto e in molti casi il motore a gas non è nemmeno in funzione. Gli ibridi che utilizzano solo il motore elettrico plug-in offrono un’alternativa all’utilizzo del motore a gas. Ciò fornisce un’esperienza unica, in particolare durante l’accelerazione.
• Questo pro non avvantaggia direttamente il proprietario. Il mondo, che include tutti, sarà meno dipendente dai combustibili fossili grazie al risparmio di carburante realizzato dalle auto ibride ed elettriche. La nostra dipendenza dai combustibili fossili sarà inferiore e potrebbe persino abbassare i prezzi del carburante in futuro.
• Le auto ibride hanno il vantaggio di non dover superare i test sulle emissioni ove richiesto.
• Un altro vantaggio di un’auto ibrida omologata è che un guidatore da solo (veicolo con un solo occupante) può utilizzare la corsia del veicolo ad alta occupazione.
• Alcuni stati offrono ancora incentivi al credito d’imposta per le auto ibride che sono state approvate.

Contro L’ibrido

• Le vecchie auto ibride che utilizzano solo energia rigenerativa per caricare le batterie hanno uno svantaggio quando si guida in autostrada. Risparmi limitati o nulli sono possibili sulle autostrade aperte ad alta velocità a causa della gamma limitata ottenuta dalla frenata rigenerativa. Per estendere la gamma esclusivamente elettrica, l’ibrido plug-in è l’ibrido in più rapida crescita. Si basa non solo sull’energia rigenerativa per caricare le batterie, ma puoi anche caricarlo manualmente quando non in uso. Collegando il veicolo a una presa di corrente in una stazione di ricarica pubblica o durante la notte in garage. L’autonomia elettrica dell’ibrido plug-in è di solito fino a 160 miglia.
• Alto prezzo. Il prezzo degli ibridi può essere migliaia più alto di quelli con un motore a gas convenzionale. Comprensibilmente, c’è molto di più per cui devi pagare. Questo è un veicolo tradizionale che ha un motore elettrico, circuiti di controllo e batterie, nonché modifiche alla trasmissione. I prezzi delle batterie contribuiscono in modo determinante all’aumento dei prezzi, ma i prezzi stanno diminuendo. I recenti progressi hanno portato a prezzi più bassi.
• Le auto ibride possono avere costi di manutenzione elevati perché è più facile sostituire le parti difettose rispetto ai componenti principali. È una tendenza in crescita e preoccupante con tutte le auto moderne che si aggiunge agli alti costi di possederle. Ciò è dovuto agli elevati costi di manodopera, che rendono più costosa la riparazione e la risoluzione dei problemi.
• L’alto costo della sostituzione della batteria. Più costoso è un pacco batteria, maggiore sarà il suo costo. La sostituzione di un set completo di batterie può essere una spesa importante. Fortunatamente, le batterie dovrebbero durare almeno 125.000 miglia.
• Il risparmio di gas può ripagare per anni, anche se il prezzo di acquisto era più alto. Ciò aumenterà con l’aumento dei prezzi del carburante e le vendite ibride, che porteranno a maggiori economie di scala. Tuttavia, recupererai quella spesa iniziale e quindi guadagnerai finanziariamente dal risparmio sul costo del carburante.

L’auto ibrida è a prova di futuro!

Potresti essere sorpreso di apprendere che sto chiedendo se le auto ibride sono a prova di futuro. Molte persone li considerano il futuro. Sebbene l’ibrido sia un compromesso e i compromessi possano essere utilizzati solo per risolvere un problema esistente, sono spesso temporanei. Scompaiono quando troviamo un modo migliore per risolvere il problema.

Considera che il motore a gas è affidabile, di solito durano oltre 160.000 miglia e il carburante è ancora abbondante, comunque per un po’. Sebbene l’ibrido sia un compromesso di un motore a gas con un motore elettrico, ha i suoi lati negativi. A causa della sua complessità, è costoso e difficile da recuperare in risparmio di carburante. In ultima analisi, finisco per pagare di più in anticipo per risparmiare carburante e per l’ambiente, ma non guadagno finanziariamente.

C’è un’enorme spinta a sostituire i combustibili fossili con combustibili alternativi come l’idrogeno e i veicoli completamente elettrici. Questa spinta potrebbe essere più evidente in Europa, dove il carburante è costoso, ma è una tendenza in crescita ovunque. È probabile che il veicolo completamente elettrico prenda il controllo dell’auto ibrida. Esiste già un elenco crescente di veicoli elettrici; berline, hatchback, SUV e camion. Ai saloni automobilistici, i produttori espongono con orgoglio molti veicoli elettrici.

Secondo i sondaggi Experian, la famiglia americana media possiede due auto, mentre il 35% delle famiglie americane possiede tre o più auto. Se l’unico inconveniente dell’attuale EV è che è più adatto al pendolarismo quotidiano perché ha bisogno di una ricarica giornaliera. Quindi le famiglie che possiedono due auto possono usare entrambe, elettrica e benzina. Il veicolo elettrico può percorrere fino a 600 miglia al giorno e puoi ricaricarlo di notte. Il veicolo con motore a gas è quindi perfetto per quei viaggi a lunga distanza o per arrivare dove non ci sono stazioni di ricarica o elettricità.

Si tradurrà in un enorme risparmio di carburante perché la maggior parte delle nostre spese di trasporto va al nostro tragitto giornaliero e non alla guida su lunghe distanze.

L’Hybrid risparmia carburante anche nel traffico ricaricando le batterie attraverso la frenata rigenerativa; limitando i propri risparmi al tragitto giornaliero. Penso che l’ibrido combini i nostri veicoli per il pendolarismo e le vacanze in uno, ma offre risparmi limitati. Non sembra la soluzione perfetta, sembra più una soluzione temporanea.

Penso che il motore a benzina durerà ancora per un po’, ma sono io. L’auto ibrida può essere un’alternativa interessante per coloro che hanno la propria auto da almeno un anno e si recano al lavoro in berlina. Se lo sostituirai presto, i nuovi sviluppi in un lontano futuro non contano.